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桥梁护栏的运用量和技能要求就越来越高，这也就要求桥梁护栏厂家需求研制新的制造工艺以确保跨桥梁护栏的质量及运用寿命。下面为您介绍一下桥梁护栏的生产工艺！
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，意图是为了避免失控车辆越出桥外，具有使车辆不能打破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。小编接下来就说一下桥梁护栏新的制造工艺！首先是基材浇注 :立柱、横梁、栏片和柱帽的浇注成型，基材合作比由实验室实验断定。
1、人行道或带外侧的桥梁护栏高度不应小于1.10m。栏杆构件间的 净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足 规范要求。
2、桥梁护栏强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。
3、桥梁护栏造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。



首先要确定道路区分的性质，是做人车分流还是道路禁止行人或者其他车辆进入。如果是道路人车分流，那么用为广泛的就是锌钢护栏。用户在选购道路护栏的时候，都有一个同样的担心，那就是产品会不会很快出现老化的现象，毕竟道路护栏要长期受到风吹日晒的，如果寿命短，易老化，对于用户来说就不得不考虑使用其它的材质道路护栏产品了。
其次，既然是要使用到这样的护栏，来保证了道路交通，所以这个时候在进行选择的时候，一定要去关注到其中护栏的强度，如果护栏的强度不够高，那就会导致车辆在撞上护栏之后，导致冲向对面车道，这样就会直接的增加了发生意外的概率。还有就是现在护栏的安装，也是需要更加的简单，只有快速的进行安装，而且具备了不错的防腐性，所以才可以不用特意的去进行之后的维护和保养。




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美观功能：通过护栏的不同材质，不同的形式，不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调。仿木纹护栏系列产品以钢制材料的新一代环保产品，具有色泽，纹理逼真，坚固耐用，可塑性大，强度高，使用寿命长，不腐，不燃，不变形等优点，与自然生态环境搭配非常和谐。
仿木纹护栏是现在城市交通中不可缺少的一部分，在城市交通秩序改善和文明交通行为方面发挥了非常重要的作用。随着科技的发展和需求的不断提高，未来道路设计功能更为完备，立体化或多层化，不同交通方式将在不同的道路平面上。对此仿木纹护栏将要有全新的发展，未来的护栏将向“轻，巧，美”，“ ，环保，经济，耐用”方向发展。              


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