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二、发电机出租备用电源(应急电源)。主要用途是某些用电单位(医院、学校、小区等)虽然已经有比较稳妥的可靠地市电供应,但为了防止意外情况,如出现电路故障或临时停电之类,在这情况下,作为备用电源的柴油发电机组会在一分钟左右就能提供供电。可见,备用电源也是主用电源的一种,只不过是在紧急情况下作为一种救济手段使用。三、自备电源。在某些地方没有市电供应,像远离大陆的海岛,偏远的牧区,荒漠高原的军营、工作站等。就需要配置自备电源,所谓自备电源就是自发自用的电源,在发电功率不太大的情况下,柴油发电机组往往成为自备电源选择。四、移动电源。移动电源就是没有固定的使用地点,而被到处使用的发电设施。具有轻便灵活易操作的特点。移动电源分为挂车式和汽车自载式。发动机组调速器是用于减小非周期性速度波动的自动调节装置。可以使发动机转速稳定在某一固定值,而柴油发电机组一般转速为1500转。其作用是柴油发电机组稳定发出50HZ三相电的基础。目前柴油发电机组运用到的主流调速器主要有:电子调速器、机械调速器、液压调速器。电子调速器的工作原理是用电磁装置将发动机稳定控制在设定转速下运行。电子调速器性能可靠、功能齐全,安装维护方便,调速性能优越,应用于发动机调整系统、发电机组监控系统之中。而机械调速则是利用发动机在不同转速下离心力不同来控制发动机的油门,从而达到控制发动机转速的目的。机械调速器具有响应及时、反应灵敏、操作方便的优点。液压调速一般在柴油发电机组中很少用到。压缩比是发电机组柴油机中非常重要的一项参数,所谓压缩比即气体经气缸压缩前与压缩后的容积之比,压缩比越大,气缸内压强越大,发动机的动力越足。但是这个数值不可能无限增大,受到燃料性质的制约,例如汽油机的压缩比通常为8-11,而柴油机的压缩比一般为16-22。
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为解决柴油发电机出租因冷却系统内存在气阻而造成的拉缸问题,必须在发动机启动后并在带负荷之前,利用水泵的强制泵水作用把冷却封闭循环管道内的空气排除干净,避免气阻形成,发动机在热试时得拉缸问题得到了彻底的解决。 2.严格按操作规程进行操作 (1)正确启动和起步柴油机应怠速启动。即启动后要怠速运行几分钟,使机油达到一定的温度和压力后再逐步加负荷,以避免在气缸壁处于缺油状况下运转柴油机,对于车用柴油机,起步应坚持挂低档位,并循序使每一排档行驶一段里程,直到正常供油充分后,方可转为正常行驶。 (2)严格控制转速和负荷,避免柴油机经常在超负荷工作状况下运转从而造成机件损伤。
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